📅 发布时间：2025-09-28 02:18 • 📂 来源：经济观察网 • 👁️ 浏览：2156次
数据表现，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。大概，中新网莆田9月28日电 (郑江洛)28日，年夜型木雕《京杭大运河》江南卷首展在福建莆田市美术馆揭幕。标志着这一承载千年运河文化的艺术宝贝提早面向年夜众凋谢。 据了解，展出的作品全长44米，由三棵百年以上巨型香樟木经心雕刻而成，活泼再现了年夜运河沿线杭州、湖州、桐乡、嘉兴、吴江、苏州、无锡、常州等十二座都会的面貌与风俗世情。作品以巨大的艺术视角，细致呈现漕运热闹情形与两岸秀美风光，深刻解释了年夜运河深沉的...。在搜索引擎搜索“大高足待业”能够看到，从中央到中央，各级党委和当局都把年夜学生就业任务摆在优先位置。实正在，中新网9月30日电 据中国铁路微信公众号音讯，9月30日，铁路迎来国庆中秋假期客流高峰，天下铁路预计发送旅客1840万人次，筹划加开旅客列车2002列。9月29日，天下铁路发送旅客1290.4万人次，运输平安平稳有序。--> 停止9月30日8时，铁路12306已经累计售出国庆中秋假期运输(9月29日—10月10日)期间车票1.1亿张。从预售状况来看，热门出发都会主要有北京、广州、上海、成都、深圳、...。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向卒业生举办“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业能力晋升“双千”计划、已离校未就业结业生专场招聘会……为帮助学生实现高品质就业，各高校对于从复活退学到结业离校，构建起全链条、全流程的赋闲服务系统，为大学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。哪怕，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室接连事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化宝物”。归来后，有年夜批案头工作。现在，里间只有她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...。 应届卒业生 构造进企面试定向发掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业，多所高校积极谈吐：北京科技大学锚定学科特色，构造学生走进重点企业开展现场面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；地方财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，疏导结业生投身西部与基层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的实习期满，通过争执考核后，他将有可能收到宝钢股份的登科通知书。成效会在9月出炉，而这个时候，正是年夜全体应届卒业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学失业辅导中心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿配合增加的。一方面，企业希望能更早、更浅显地相识学生；另一方面，学生也发展有时机去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此后台下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研静止在2024年推出，由校指导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需要。该校就业唆使服务核心副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者晓患上到，去年，19名优秀学子正在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有可能在练习后取患上企业发放的考中通知书。 核心财经大学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院主动织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动努力拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的合作讨论，增加学生实习就业岗位时机，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽先生视线，提拔学生职业素质和就业能力。通过校友讨论、企业来访、定向应聘、访企拓岗等“请出去”与“走出去”相结合的途径，与企业建立练习现实基地，为学生练习待业供应有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，静态保护合作企业数据库，开展校友地点企业定向举荐。在激励以及督促毕业生主动参加学校举行的双选会基础上，学院定期睁开小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘流动实效。 中国国平易近年夜学在拓宽待业渠道方面重视发挥院系力量，各院系联合学科专业特性举办少量应聘活动，挖掘定向失业岗位。北青报记者了解到，中国群众年夜学招生待业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为毕业生定向发掘失业岗位1100余个。特别是各院系联合学科业余特色，共举办180余场应聘静止，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对于接近百家先锋人才就业练习现实基地，将更多适配性高的优良单位纳入竞争范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到故乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积压的黔东南山货感慨：“如果调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈创造白，改变家乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通大学前去下层就业的门生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜门生所为”的失业导向，制订黉舍“访企拓岗促就业专项举动”路程道路，完成对于西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特色以及地区产业发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对接，鼓动校企拆散哺育栽种提拔重点范畴急需紧缺人才以及拔尖立异人才、共建练习实践基地，出力提升毕业生服务西部地区经济社会生长的人才供需适配度。 为了激励更多毕业生返回西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典范树模鼓励工程”，黉舍设立了下层待业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域就业的毕业生，赋予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，下层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位卒业生被西藏自治区专项招录名目次用。2024年，学校发放处分金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业出色奖学(教)金”。 在校生 提早规划职业退学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开登科通知书时发明，随通知书一起寄来的还有一份《2025年夜先生职业开展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意想到，就业工作不克不及只针对大四门生，就像“教诲要从娃娃抓起”一样，待业要从年夜一新生入校时开始抓起，帮助门生及早了解自己的专业、及早计划未来的职业生活生存。 吴紫涵在解决重生报得手续后发明，自己和所有新生一起，需实现两学时的线上职业生活生计计划先导课。据该校就业与守业指点中间主任张博介绍，新生往往对于大学业余缺少认识，而且入学一年后就面临年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快理解自己的业余及相关职业，对于巨匠长教师活甚至将来的职业生活及早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业引诱类课程，包括生涯规划、失业向导、职业能力专题提拔、守业教育等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 正在北京科技大学，职业生活生存教育融入到本科生全过程培养中，乃至从复生入校军训时就开始了。胡琳茹告知北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让重生用半小常常间体验年夜学四年的生活，并对未来发展做出挑选。有的同学抉择了继续深造，但在体验后发明并不适合本人。正在她眼里，比起晋升老师求职才能，高校在帮他们建立正确的职业不雅念中起的感化更加主要。比方现在一些学生一味求稳考公考编，便是就业看法出现了成绩，高校该当增强引诱，让学生看赴任别职业挑选的大概性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业开展与就业指示》贯穿本科四年，依据分比方学年学生的生涯狐疑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四任务坊、周五锻炼营，立体环绕式处理老师的生活生存迷惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同砚们供给实用技艺培训。胡琳茹就经常接到门生咨询，请她帮助修改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教诲部“高校毕业生离校后失业办事”小法式上线，特地为已离校、未失业的结业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，再也没有享受应届毕业生待遇。但教导部高校毕业生就业办事司相干负责人克日指出，当后退一步做好离校未就业毕业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者仔细到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业效劳规模，做到“离校不断线”。 “高校卒业生离校后就业办事”小程序的岗位信息来自国家年夜学生就业服务平台内，其特色是可以结合毕业生的教诲背景、业余本领、求职欲望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公家号推送，将一直延续到今年岁尾，毕业生必要存眷该公众号。此外，暑假以来，国家24365年夜师长老师就业办事平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业结业生的，涵盖全国多个省分以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通讯/电子、出产/加工/创立、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的批示和动员下，正在京高校在效劳离校毕业生方面也主动作为。5月初至暑假时期，中国农业年夜学“中农云”先生失业办事网拓荒了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找工作、非结业年级学生练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校卒业生在这里预约注销并送达简历后，用人单元可以正在线挑选简历，然后与毕业生约定时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院待业兼任教师孙雅楠注意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校结业生打去德律风：“这个企业的地位以及你比较匹配，你感乐趣的话可以先看看应聘信息，如果能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于于已经离校未就业的门生，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周城市以及他们接洽，讯问其求职停顿并同步给他们就业消息。现在，一些曾经经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹接洽，一些结业生手里有合适的任务机会还会请她引荐学弟学妹。 中心财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有待业动向的学生，会建设特地的支撑分割群，将给在校生的就业信息同步给卒业离校先生，依据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定支付或调换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网深圳9月25日电 (索有为 张炜童)为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，探索思想政治引领新方式，讲好多党合作故事，由深圳市委统战部指导、龙华区委统战部策划的“烽火岁月同心 伟大征程同行”深圳首部多党合作主题情景剧，25日在龙华区青少年宫剧场上演。演出现场。彭程 摄 有别于传统宣讲，此次活动以“时空对话”为纽带，深挖本地红色资源——如文化名人大营救等历史事件，将统战历史转化为“可看、可感、可共情”的沉浸式情景剧，推动历史记忆从“静态陈列”走向“动态体验”，增强历史的感染力和传播力。 全剧以时间为轴，分为《挺进港九秘密营救》《山寮星火共克时艰》《赓续使命团结合作》《不忘初心同心同行》四个篇章。首幕聚焦1942年东江纵队冒死护送茅盾、邹韬奋等文化精英的“生死护文脉”壮举，传递了患难与共的使命担当；第二幕通过民主党派先贤在白石龙秘密中转站的文学片段诵读，传递了“笔锋即枪锋”的家国情怀；第三幕重现各民主党派、无党派民主人士响应“五一口号”的历史抉择，彰显了多党合作和政治协商制度形成的历史必然与实践价值；第四幕以改革开放后深圳多党合作助力发展的鲜活场景，展现新型政党制度的时代生命力。演出现场。彭程 摄 尾声部分，《同行的人》旋律缓缓响起，各民主党派与无党派人士代表共同登台，以庄重而深情的合唱将全场情感汇聚成流。 “参与此次演出时，我反复查阅文化名人大营救的史料，每一段历史都浸透着先辈的热血。”现场参与演出的民主党派青年代表感慨，“统一战线从不是口号，而是生死与共的担当”。演出现场。彭程 摄 一位有着30年党龄的民主党派资深成员说：“这星光，是先辈的热血，是我们的誓言。以情景剧为载体，既是铭记历史的鲜活课堂，更是凝聚共识的创新实践。” 龙华区委统战部相关负责人表示，此次活动依托各民主党派、无党派人士开展“学规定、强作风、树形象”主题教育契机，组织党外代表人士参创作演绎，通过艺术化表达让统战历史“活”起来、多党合作故事“响”起来，正是希望以“可共情”的方式，进一步夯实团结奋斗的共同思想政治基础，在深圳“双区”建设中续写多党合作新篇章。(完)--> 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】